重汽16噸水罐消防車

重汽後雙橋16噸水罐消防車

一•☁₪₪、 底 盤

型 號✘₪：ZZ5347V4647E5

驅動型式✘₪：6×4

軸 距✘₪：4600+1350mm

最高車速✘₪：  90km/h

發動機型號✘₪： D10.38-50(國五)（柴油）

功 率✘₪：276kW

整車尺寸✘₪：10075*2500*3650（mm）

二•☁₪₪、 駕乘室

結 構✘₪：平頭•☁₪₪、四開門雙排駕駛室

座位設定✘₪：前排 2 人(含駕駛員)•╃☁▩₪，後排 4 人

設 備✘₪：除原車裝置外•╃☁▩₪，加裝有 100W 警報器•☁₪₪、迴轉警燈開關•☁₪₪、取力器控制開關

及指示燈▩✘╃₪│。 

三•☁₪₪、 容 罐

容 量✘₪：水:16000kg

材 質✘₪：優質碳鋼板

結 構✘₪：鋼板焊接式•╃☁▩₪，內設防蕩板

設 備✘₪：²1 個人口孔•╃☁▩₪，帶有快速鎖緊及開啟裝置

²1個溢流裝置

²1個液位指示器

²1 個排汙口•╃☁▩₪，手動閥控制

技術要求✘₪：符合GA39 的有關規定 

四•☁₪₪、 消防泵及管路系統

型 號✘₪：CB 10/60

流 量✘₪： 低壓  60L/s

壓 力✘₪： 低壓 1.0Mpa

引水時間✘₪：≤50s

安裝形式✘₪：後置式

v 管路系統

外進水管路✘₪：泵後側有 1 個外進水口•╃☁▩₪，其管徑Φ150mm•╃☁▩₪，接外吸管•╃☁▩₪，內扣

介面（悶蓋密封）；吸水管Φ150×4m(2 根)▩✘╃₪│。

內進水管路✘₪：1 個Φ150mm 的後進水•╃☁▩₪，由罐體進入消防泵•╃☁▩₪，裝 1 只Φ150mm

蝶閥•╃☁▩₪，連線液罐與水泵▩✘╃₪│。

出水管路✘₪：※2 個Φ80mm 球閥和 2 個Φ65mm 球閥控制的常壓出水口；

兩側有 2 個Φ65mm 球閥控制的中壓出水口；

※  1 個Φ89mm 的炮管路•╃☁▩₪，採用Φ80mm 撓性接頭•╃☁▩₪，並用Φ80mm

球閥控制▩✘╃₪│。

注水管路✘₪：※  1 個Φ50mm 的內注水管路•╃☁▩₪，可透過水泵直接向罐內注水；

※  在車身兩側各有 1 個外注水口▩✘╃₪│。

放餘水管路✘₪：為保護水泵及各球閥•╃☁▩₪，在管路的最低處加裝放餘水閥▩✘╃₪│。

冷卻水管路✘₪：為使取力器在工作中應付各種複雜情況•╃☁▩₪，配有冷卻水管路及不

鏽鋼球閥▩✘╃₪│。 

五•☁₪₪、  消防炮

型 號✘₪：PS48

流 量✘₪：48L/s

射 程✘₪：水≥60m  

壓 力✘₪：1.0Mpa

迴轉角度✘₪：水平≥270°•╃☁▩₪，俯仰-20°～70°

六•☁₪₪、  器材箱及泵房

材 質✘₪：骨架為優質型鋼

結 構✘₪：器材箱內分隔採用型鋼結構•╃☁▩₪，牢固可靠•╃☁▩₪，提高空間利用率和可變性▩✘╃₪│。

開 門✘₪：器材箱左右後三側均有鋁合金捲簾門•╃☁▩₪，輕便可靠•☁₪₪、噪聲小▩✘╃₪│。

器材佈置原則

v 按戰鬥編成和戰鬥展開設計器材整合；

v 按人體工程學原理設計各種器材托架；

v 按使用邏輯關係和使用頻率放置器材；

v 站在地面或踏板上 2 個動作內取用任何器材▩✘╃₪│。

器材佈置特點

v 可配備鋁合金抽屜•☁₪₪、水平旋轉託板•☁₪₪、翻轉器材豎托架•☁₪₪、使各種器材放置

合理•╃☁▩₪，空間利用率>80%▩✘╃₪│。

v 使用防鏽•☁₪₪、防振•☁₪₪、防脫落•☁₪₪、防劃傷的專用夾具固定器材表中所有器材▩✘╃₪│。

七•☁₪₪、  翻轉踏板

材 質:  優質 Q235A 鋼材；蒙皮為花紋鋁板▩✘╃₪│。

結 構✘₪：採用彈簧和門止口雙重鎖定•╃☁▩₪，安全可靠▩✘╃₪│。

八•☁₪₪、  電器系統

牌照燈座✘₪：符合 GB4785 的規定•╃☁▩₪，滿足牌照照明需要▩✘╃₪│。

駕駛室頂部✘₪：配備長排豪華警燈,警報器功率為 100W；警報器•☁₪₪、警

燈•☁₪₪、爆閃燈電路為獨立式附加電路•╃☁▩₪，控制器安裝在駕駛室內▩✘╃₪│。

安全標誌燈✘₪：下部兩側各安裝 4 具標誌燈•╃☁▩₪，兩側各一隻轉向燈•╃☁▩₪，配有示廓燈▩✘╃₪│。

九•☁₪₪、  總體技術要求

1•☁₪₪、 所有操作開關•☁₪₪、儀表•☁₪₪、器材架及車輛均有符合規範的銘牌標誌；

2•☁₪₪、 整車效能符合 GB7956《消防車效能要求及試驗方法》的規定；

3•☁₪₪、 液罐質量符合 GA39 的規定;

4•☁₪₪、 整車外觀美觀大方,平整度符合 GA39 的規定;

5•☁₪₪、 所有粘接平整牢固•╃☁▩₪，符合企標規定▩✘╃₪│。

6•☁₪₪、 所有焊接牢固•☁₪₪、焊後打磨光整▩✘╃₪│。