重汽8噸泡沫消防車

一···、 底  盤

型    號✘•╃：ZZ5207N4617E5

驅動型式✘•╃：4×2

軸    距✘•╃：4600mm

最高車速✘•╃： 95km/h

發動機型號✘•╃：D10.31-50 (國Ⅴ)（柴油）

功    率✘•╃：228kW

二···、 駕乘室
外形尺寸（mm）✘•╃：長✘•╃：8470 寬✘•╃：2500 高✘•╃：3640

結     構✘•╃：平頭···、四開門雙排駕駛室

座位設定✘•╃：前排2人(含駕駛員)·╃，後排4人

設    備✘•╃：除原車裝置外·╃，加裝有100W警報器···、迴轉警燈開關···、取力器控制開關及指示燈▩☁◕。

三···、 容  罐

容    量✘•╃：載水5460kg·╃，泡沫2050kg；

材    質✘•╃：水罐✘•╃：  優質碳鋼板

          泡沫罐✘•╃：優質不鏽鋼    

結    構✘•╃：鋼板焊接式·╃，內設防蕩板

設    備✘•╃：²2個人口孔·╃，帶有快速鎖緊及開啟裝置

²2個溢流裝置

²2個液位指示器

²2個排汙口·╃，手動閥控制

技術要求✘•╃：符合GA39的有關規定

四···、 消防泵及管路系統

型　  號✘•╃：CB10/60

流    量✘•╃：  低壓  60L/s

壓    力✘•╃：  低壓  1.0Mpa

引水時間✘•╃：≤50s

安裝形式✘•╃：後置式

v 管路系統

外進水管路✘•╃：泵後側有1個外進水口·╃，其管徑Φ150mm·╃，接外吸管·╃，內扣介面（悶蓋密封）；吸水管Φ150×4m(2根)▩☁◕。

內進水管路✘•╃：1個Φ150mm的後進水·╃，由罐體進入消防泵·╃，裝1只Φ150mm

蝶閥·╃，連線液罐與水泵▩☁◕。

出水管路✘•╃：※ 2個Φ80mm球閥和2個Φ65mm球閥控制的常壓出水口；兩側有2個Φ65mm球閥控制的中壓出水口

※ 1個Φ89mm的炮管路·╃，採用Φ80mm撓性接頭·╃，並用球閥控制▩☁◕。

注水管路✘•╃：※ 1個Φ50mm的內注水管路·╃，可透過水泵直接向罐內注水；

※ 在車身兩側各有2個外注水口▩☁◕。

放餘水管路✘•╃：為保護水泵及各球閥·╃，在管路的最低處加裝放餘水閥▩☁◕。

冷卻水管路✘•╃：為使取力器在工作中應付各種複雜情況·╃，配有冷卻水管路及不鏽鋼球閥▩☁◕。

五···、取力器

型     號✘•╃： 全功率取力器

操     作✘•╃： 電磁閥控制,駕駛室儀表板上裝有取力器工作指示燈及開關

潤滑方式✘•╃： 飛濺式潤滑``

六···、 消防炮

型    號   PL48

流    量✘•╃：48L/s

射    程✘•╃：水≥60m 泡沫≥55m

壓    力✘•╃：1.0Mpa

迴轉角度✘•╃：水平≥270°·╃，俯仰-15°～45°

七···、 器材箱及泵房

材    質✘•╃：骨架為優質型鋼；蒙板為鋁合金板粘結結構▩☁◕。

結    構✘•╃：器材箱內分隔採用型鋼結構·╃，牢固可靠·╃，提高空間利用率和可變性▩☁◕。

開    門✘•╃：器材箱左右後三側均有鋁合金捲簾門·╃，輕便可靠···、噪聲小▩☁◕。

器材佈置原則

v 按戰鬥編成和戰鬥展開設計器材整合；

v 按人體工程學原理設計各種器材托架；

v 按使用邏輯關係和使用頻率放置器材；

v 站在地面或踏板上2個動作內取用任何器材▩☁◕。

器材佈置特點

v 可配備鋁合金抽屜···、水平旋轉託板···、翻轉器材豎托架···、使各種器材放置合理·╃，空間利用率>80%▩☁◕。

v 使用防鏽···、防振···、防脫落···、防劃傷的專用夾具固定器材表中所有器材▩☁◕。

八···、 翻轉踏板

材    質: 優質Q235A鋼材；蒙皮為鋁合金板（陽極氧化處理）▩☁◕。

結    構✘•╃：採用彈簧和門止口雙重鎖定·╃，安全可靠▩☁◕。

九···、 電器系統

牌照燈座✘•╃：符合GB4785的規定·╃，滿足牌照照明需要▩☁◕。

駕駛室頂部✘•╃：配備長排豪華紅色警燈,警報器功率為100W；警報器警燈···、爆閃燈電路為獨立式附加電路·╃，控制器安裝在駕駛室內▩☁◕。

安全標誌燈✘•╃：下部兩側各安裝4具標誌燈·╃，兩側各一隻轉向燈·╃，配有示廓燈▩☁◕。

十···、 總體技術要求

1···、 所有操作開關···、儀表···、器材架及車輛均有符合規範的銘牌標誌；

2···、 整車效能符合GB7956《消防車效能要求及試驗方法》的規定；

3···、 液罐質量符合GA39的規定;

4···、 整車外觀美觀大方,平整度符合GA39的規定;

5···、 所有粘接平整牢固·╃，符合企標規定▩☁◕。

6···、 所有焊接牢固···、焊後打磨光整▩☁◕。